Janvier 2006
Emanant de la DDE, un projet destiné à contourner Annemasse et à désenclaver le trafic routier du Chablais par la construction d’une gigantesque route à 4 voies qui relierait Thonon à l’Autoroute A41, propose une variante qui traverserait le plateau de Loëx, détruisant ainsi ce patrimoine naturel.
La politique du « tout voiture », du « tout bétonnage » et de destructions systématiques du patrimoine rural et naturel, est-elle la seule réponse que l’on puisse apporter au problème posé par le développement d’une région ? Quid du co-voiturage et de la promotion de transports en commun authentiques et efficaces?
Mais par-delà ce constat d’évidences, se profile un réel problème de fond :
On ne cesse d’exhorter le citoyen à d’avantages de sacrifices, à restreindre ses dépenses d’énergie, à veiller à l’équilibre naturel ; mais ne peut-on attendre le même comportement chez certains de nos dirigeants ?